January 22nd, 2020

"Алкоголики - это наш профиль!"(ц)

Пишут тут френды, что пиндосскому Боингу вовсю светит каза болду.
Что ж, вполне возможно. Это в 50-70-х пиндосская промышленность (и не только авиакосмическая) лихо выезжала за счёт массово вывезенных немцев и их вундерваффель. А сейчас они закончились.

Но я о другом. Я о том, что у нас почему-то в гражданской авиации к этому очень удобному событию конь совершенно не валялся. Су-100, который уже давно нужно бы печь, как пирожки (и со своими движками!) всё никак не наладят, МС-21 и вовсе до сих пор не то, что в серию не запущен, но даже официально ещё имени своего серийного не имеет. Остальное вообще покрыто туманом. В отличие, кстати, от области военной, о планах и достижениях которой бойко рапортует почти каждый утюг.

Ладно, поглядим теперь, как там мытарь будет заниматься высокотехнологичной промышленностью. А то Онвамнедимон умел только глазами вращать, да по айфону пальцами возюкать.

Уж в чём-чём, а в авиации Россия умеет всё и смыслит лучше всех. Надо только уметь правильно организовать процесс.