Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Обезьяна с гранатой

Ещё одно свидетельство стремительной деградации Пиндостана - видите ли, НЛО отключают им ядерные объекты.
Тот факт, что там уже мало, кто соображает в ядерных объектах, надо как-то прикрывать.
Для этого годяццо либо Петров с Башировым, либо (для разноарбузия) инопланетяне.

ЗЫ1. Самое смешное тут, что, по словам этого деятеля, в других странах, оказываицца, те же самые инопланетяне наоборМот - включали ядерные объекты, ага. То есть, налицо чиста сговор инопланетян с русскими.

ЗЫ2. Похоже, пора уже брать Пиндостан на поруки, вводить туда русские войска ООН и брать под охрану все эти их ядрёные объекты. А то, неровён час, нажмут чо-нить в порыве шизы... Бросился же там у них Форрестол в окно с криком "Русские идут!" ещё в дремучее савеццкое время. Хорошо, нажать не успел ни на чо тогда. А то б не было уже той Америки лет семисьть, как...

Не ошибается тот, кто ничего не делает

Куча баранов и диванных идиотов злорадствует, что у Маска опять упал его Старшип.
А между тем, упал он уже на новом этапе (не удалось повторное включение двигателей). Все предыдущие причины падений аппарата были отработаны, и те этапы на этот раз прошли штатно.

При этом (поверхностным взглядом) видно, что причина для пиндосов традиционная - ну не умеют они делать космические двигатели надёжными. Тем интереснее будет проследить за её решением, которое рано или поздно (будем надеяться) всё же появится. Например, в виде приобретения русских движков.

"Алкоголики - это наш профиль!"(ц)

Пишут тут френды, что пиндосскому Боингу вовсю светит каза болду.
Что ж, вполне возможно. Это в 50-70-х пиндосская промышленность (и не только авиакосмическая) лихо выезжала за счёт массово вывезенных немцев и их вундерваффель. А сейчас они закончились.

Но я о другом. Я о том, что у нас почему-то в гражданской авиации к этому очень удобному событию конь совершенно не валялся. Су-100, который уже давно нужно бы печь, как пирожки (и со своими движками!) всё никак не наладят, МС-21 и вовсе до сих пор не то, что в серию не запущен, но даже официально ещё имени своего серийного не имеет. Остальное вообще покрыто туманом. В отличие, кстати, от области военной, о планах и достижениях которой бойко рапортует почти каждый утюг.

Ладно, поглядим теперь, как там мытарь будет заниматься высокотехнологичной промышленностью. А то Онвамнедимон умел только глазами вращать, да по айфону пальцами возюкать.

Уж в чём-чём, а в авиации Россия умеет всё и смыслит лучше всех. Надо только уметь правильно организовать процесс.

Страна невыученных уроков

Во времена ГРОБачёвской перестройки, неизвестно, откуда появившиеся многочисленные иксперды по "рынку" (которые, кстати сказать, его ни разу в жизни в глаза не видели) стали свысока называть почти дохлую уже к тому времени савеццкую иканомику "командно-административной" и "планово-мобилизационной". Саветам в вину вменялось то, что они, будучи в изоляции от "остального свободного мира", пытались производить у себя всё до последней булавки.

А главной песТней этих икспердов было то, что в стране надо производить только то, что отведено ей в результате некоего "международного разделения труда", и что тот самый "рынок" все обязательно расставит по своим местам. Нам, развесившим уши дуракам, 30 с лишним лет назад это казалось вполне логичным. Ненуачо, мериканьци шьют джинсы, немцы делают авто, а мы качаем нефть - и все довольны.

Однако, по прошествии тех самых 30-ти с лишним лет вдруг выяснилось, что, несмотря на шумные похороны камунизЬма и возвращение блудного сына дочери России в "семью свободных народов", изоляция и дискриминация страны никуда не делась, а "рынок" работает только в одну сторону.

И чтобы тебе "чиста рыночно" не остановили прокладку трубопровода за 160 км до его окончания, а тебя самого не заИРАНили где-нить в глухой багдадской подворотне, надо опять производить у себя всё, от морских трубоукладчиков и процессоров к кампутерам до той самой булавки. Благо, красочный пример Китая монументально возвышается перед глазами так, что и слепому видно.

Индустриализация и "индустриализация"

Коренное отличие китайской индустриализации от советской заключается в том, что китайская подчинена внешним интересам и ограничена только сферой промышленности, а советская проводилась в собственных интересах государства и базировалась на собственной - суверенной - финансовой системе.

Поэтому-то советская индустриализация принесла тогдашнему СССР и нынешней России, как минимум, не меньше пользы (а то и гораздо больше), чем китайская индустриализация Китаю, не смотря на то, что масштаб нынешней (второй) китайской индустриализации на порядки превышает советскую. Задела от той проведённой своей индустриализации Советам хватило и на войну, и на космос с атомом, и на прокормить полмира разных подпевал, да ещё осталось на ненасытных постсоветских олигархов и чинарей, которые никак не нажрутся до сих пор.

Примерно такой же эффект предполагался (и отчасти получился) и в первую индустриализацию Китая, когда СССР пытался строить там не только структурированную под местные реалии и нужды промышленность, но и финансы.

Нынешняя же "американская" индустриализация в Китае - это просто вынос производств из зоны высоких затрат в интересах их хозяев. Весь гешефт от этого процесса всегда был и всё время оставался в Америке, как в виде доходов брендов и корпораций, которые изначально и не покидали суверенную территорию США, так и в виде трежерей, куда Китай всё это время прилежно складировал свою часть выручки. В итоге Китай оказался в капкане, накрепко привязанный к США и зависящий от них чуть менее, чем полностью. Единственной видимой и осязаемой пользой от этой индустриализации стала хорошо оплачиваемая занятость населения, его профессиональное образование и создание необходимой инфраструктуры на местах.

Однако, потребитель произведённого живёт далеко от Китая и изготовленная там продукция не нужна самому Китаю (как минимум, в таких количествах). Следовательно, как только потребитель отворачивается, у цехов начинаются простои. Что, собственно, происходит там уже сейчас, а вскоре (Трамп обещал) и вовсе будет главной тенденцией, определяющей развитие (или стагнацию) промышленности Китая.

Хотя я лично скептически отношусь к тому, что Трампу удастся вернуть домой сколько-нибудь значимый объём. Фарш, как известно, обратно в мясо не провернёшь. Максимум, Америка как-то закроет собственное потребление, да и то половина его будет иметь очень мутное происхождение: вскоре в мире развернутся многочисленные торговые войны по всем фронтам и направлениям и Китаю тут палец в рот не клади.

"Обои полетим. Я сказал - обои полетим!"(ц)

В связи со вчерашним публичным показом первого лётного экземпляра МС-21 не будет большим грехом лишний раз похвастацца некоторой причастностью к процессу, пусть и очень-очень опосредованно.

Кто-то "учит летать самолёты", а кто-то будет учить пилотов летать НА этих самолётах.

Оригинал взят у 13lad в "Обои полетим. Я сказал - обои полетим!"(ц)
Как писали когда-то в савеццких периодических изданиях, "штрихи к портрету".
Из истории МС-21:
DSC_5317


Ну и как это будет, когда будет.

План, госплан

Говоря о государственном сквозном планировании, прежде всего следует понимать, какие отрасли и в каком объёме должны находиться "под управлением" плана. Для России это обязательно наука (фундаментальная - полностью, прикладная и отраслевая - частично), образование, оборонная промышленность, энергетика (как генерация, так и энергетическое машиностроение), авиация и космонавтика, судостроение, машиностроение, железные дороги, сельское хозяйство (вместе с пищевым производством), а также транспортная, энергетическая, коммуникационная и коммунальная инфраструктура страны.

Разумеется, всякая отрасль (в её вертикальном разрезе) не должна быть подчинена государственному плану полностью (насквозь), а только до определённых уровней, определяемых и рассчитываемых в каждом конкретном случае. Нижний, оставшийся уровень, так и быть, пусть будет отдан "стихии рынка", той самой его волшебной РегулирующейРуке. Но и рынку, замечу, никто не мешает верстать свои собственные, локальные планы, ориентируясь на имеющиеся государственные. Что только повысит эффективность и оптимизацию бизнеса.

Для лиц, особо оболваненных пропагандой одарённых, дополнительно скажу, что работа предприятия под управлением государственного плана совершенно не означает того, что оно должно быть казённым (кроме очевидных случаев, разумеется). Однако доступ любого предприятия, независимо от формы его собственности, к работе над выполнением какого-то пункта госплана должен сопровождаться определёнными защитными мероприятиями, полностью гарантирующими безусловное исполнение взятых на себя обязательств.

Помимо собственно государственного плана, как законченного официального документа, имеющего ранг закона, вполне могут действовать (и даже обязательно должны быть, ибо всего из Москвы не предусмотришь) так называемые целевые Программы, принимаемые Правительствами разных уровней вплоть до муниципалитетов и сельсоветов. Целями таких Программ может быть всё, что угодно, при условии наличия на то общественного запроса - от "Даёшь пилотируемый полёт на Цереру!" до "Лампочку в каждый нужник подъезд!"